Hydraulisk koppling av långsamfyllningskammaren med vätska: Arbetsprincip, fördelar och tillämpning

En vätskekoppling med en fördröjningskammare är en specialiserad typ av hydrodynamisk koppling som ger exceptionellt smidig start av mekanismer med hög tröghet och effektivt skydd av drivningen från överbelastning. Nyckelfunktionen är närvaron av en extra kammare (fördröjningskammare), som tillfälligt håller en del av arbetsvätskan under uppstart. Detta gör att motorn snabbt kan ta upp hastigheten nästan utan belastning, varefter vätskan gradvis strömmar in i arbetskammaren, vilket smidigt ökar det överförda vridmomentet. Denna mekanism gör den till en idealisk lösning för bandtransportörer, krossar, kvarnar och andra maskiner med svåra startförhållanden.

Vad är en vätskekoppling med en fördröjningskammare?

En standardvätskekoppling överför rotation från drivaxeln (motorn) till den drivna axeln (arbetsmaskinen) via arbetsvätskan, vilket ger jämnhet och skydd mot överbelastning utan en stel mekanisk anslutning. En vätskekoppling med en fördröjningskammare förbättrar detta koncept genom att lägga till en eller flera fördröjningskammare. Dessa kammare kommunicerar med kopplingens huvudsakliga arbetsområde genom kalibrerade hål (munstycken), vars storlek ibland kan justeras för att ställa in starttiden.

Funktionsprincipen för en koppling med en fördröjningskammare

Funktionsprincipen för en vätskekoppling med en fördröjningskammare är att tillfälligt minska volymen av arbetsvätskan i huvudkammaren under motoracceleration:

Tomgång: En del av vätskan finns i fördröjningskammarna.

Start: Motorn roterar pumphjulet. På grund av den lilla mängden vätska i arbetsområdet är det överförda vridmomentet minimalt (120-150% av det nominella, beroende på design). Motorn accelererar snabbt med låg startström.

Maskinacceleration: Under inverkan av centrifugalkraften strömmar vätskan från fördröjningskammaren gradvis genom munstyckena in i huvudarbetskammaren. Det överförda vridmomentet ökar mjukt och accelererar arbetsmaskinen.

Arbetsläge: All vätska finns i arbetskammaren, kopplingen överför vridmoment med minimal slirning (vanligtvis 1,5-6%).

Konstruktioner med en förstorad eller dubbel fördröjningskammare (t.ex. TVV, CCK-typer) ger ännu längre och mjukare starter, vilket är viktigt för applikationer som långa vätskekopplingar för transportörer.

Viktiga fördelar med användning

Användningen av en vätskefördröjningskammarkoppling ger betydande fördelar:

Exceptionellt mjuk start: Att minska startvridmomentet till 120-150 % av det nominella minimerar stötbelastningar, vilket förlänger livslängden på all utrustning (remmar, växellådor, kedjor).

Motorskydd: "No-load" uppstart minskar startströmmar, förhindrar överhettning, tillåter användning av vanliga asynkronmotorer och förenklar styrsystemet.

Pålitligt överbelastningsskydd: Vätskekopplingen begränsar automatiskt det maximala överförda vridmomentet, vilket förhindrar skador på motor och maskin i händelse av stopp eller kraftig ökning av belastningen.

Vibrationsdämpning: Den hydrauliska anslutningen absorberar effektivt vridningsvibrationer och stötar.

Energibesparing: Minskning av toppstartströmmar minskar den totala energiförbrukningen.

Lastbalansering: I flermotorsdrifter hjälper vätskekopplingar till att fördela lasten jämnt.

Hållbarhet och låga driftskostnader: Frånvaron av slitna friktionselement i överföringen av huvudvridmomentet säkerställer en lång livslängd och minimalt underhåll av vätskekopplingen.

Huvudsakliga användningsområden

Användningen av långsamt fyllande vätskekopplingar är mest lämplig i högeffektdrivningar med stora tröghetsmassor:

Band- och skraptransportörer (särskilt långa och laddade).

Tunga krossar (käft, kon, hammare) och kvarnar (kula, stav).

Kraftfulla pumpar och fläktar.

Centrifuger, separatorer, karaffer.

Drivningar av roterande grävmaskiner, lyftmekanismer.

Andra maskiner som kräver kontrollerad, smidig start med en vätskekoppling.

Hur man väljer en vätskekoppling med fördröjningskammare

Det korrekta valet av en vätskekoppling med en fördröjningskammare kräver en analys av följande parametrar:

Motoreffekt och varvtal: Bestäm huvudstorleken på kopplingen.

Belastningsegenskaper: Tröghetsmoment för den drivna maskinen (WR²), erforderligt startmoment, driftläge (stabilt, intermittent, reversibelt), startfrekvens.

Erforderlig accelerationstid: Påverkar valet av fördröjningskammartyp (standard, utökad, dubbel) och inställningar (om tillämpligt).

Driftförhållanden: Omgivningstemperatur, förekomst av damm, fukt, explosiv atmosfär (ATEX-version krävs).

Monteringskonstruktion: Typ av axelanslutning (direkt, via ett elastiskt element, med remskiva, med bromsskiva/-trumma).