Stiftväxelkoppling: struktur, egenskaper och tillämpningar

Översikt

Pin Gear Coupling använder icke-metalliska stift installerade mellan halvkopplingarna och den yttre ringens inre yta. Dessa stift överför vridmoment för att ansluta de två halvkopplingarna. Den erbjuder utmärkt kompensation för axiella, radiella och vinkelförskjutningar, tillsammans med fördelar som vibrationsdämpning, enkel struktur, ljudlös drift och underhållsfri smörjning. Dess kostnadseffektivitet, anpassningsförmåga och enkla installation gör den allmänt användbar inom olika branscher.

Struktur och klassificering

Kopplingen består av två semi-kopplingar med halvcirkelformade spår på sina ytterkanter och den inre ytan av den yttre ringen, som bildar stifthål för nylonstift. Vridmoment överförs från drivaxeln till den yttre ringen och sedan till den drivna axeln. Axelhål och kilspår överensstämmer med GB/T3852-1977-standarden (kopplingsaxelhål och anslutningstyper och dimensioner) och kan integreras med låsanordningar.

Fyra huvudtyper inkluderar:

LZ Typ Pin Kuggkoppling

LZD Typ avsmalnande axel Hålstift Kuggkoppling

LZJ Typ Mellanaxelstift Kuggkoppling

LZZ Typ Broms Hjulstift Kuggkoppling

Nyckelfunktioner

Transmission med högt vridmoment: Kompakt design med mindre radiella dimensioner jämfört med växelkopplingar, lämplig för att ersätta traditionella växelkopplingar.

Förenklad konstruktion: Färre komponenter, inget behov av specialiserad kuggbearbetning och minskad tillverkningskomplexitet.

Enkelt underhåll: Nylonstift kan bytas ut genom att ta bort hållarplattan, vilket minimerar stilleståndstiden.

Självsmörjande: Nylonstift eliminerar smörjningskrav, vilket förbättrar renheten i driftsmiljöer.

Begränsningar: Begränsad vibrationsdämpning och högre ljudnivåer, vilket gör den olämplig för ljudkänsliga applikationer.

Ansökningar

Pin Gear Coupling är idealisk för medel till hög kraftöverföringssystem som kräver måttlig feljusteringskompensation. Dess självsmörjande nylonstift minskar underhåll och miljöföroreningar. Men på grund av dess beroende av skjuvspänning för elasticitet är den mindre tillförlitlig för scenarier med hög precision eller hög hastighet. En utmärkande fördel är installation av engångsuppriktning, vilket sparar tid och ansträngning, särskilt i utmanande uppriktningsförhållanden.

Jämförelse med andra kopplingar

Genom att kombinera fördelarna med elastiska kopplingar (t.ex. kopplingar av plommontyp), undviker den komplicerad demontering för stiftbyte. Till skillnad från kopplingar av plommontyp med dubbelfläns bibehåller den enkelheten samtidigt som den minskar vikt och tröghet, vilket breddar dess tillämpbarhet.